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车型对比

重汽王牌717微卡

2016款 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm

厂商指导价:3.88万

2016款 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm(厂商指导价:3.88万)
重汽王牌717微卡车型列表 2016款 汽油单排(后单轮) 轴距3500mm(厂商指导价:3.88万) 2016款 汽油单排(后双轮)(厂商指导价:3.98万) 2016款 汽油双排(后单轮)(厂商指导价:3.98万) 2016款 汽油双排(后双轮)(厂商指导价:3.98万) 2016款 汽油单排(后单轮)(厂商指导价:3.98万) 2016款 两用燃料单排(后单轮) 轴距3050mm(厂商指导价:4.58万) 2016款 两用燃料双排(后单轮)(厂商指导价:4.58万) 2016款 两用燃料单排(后双轮)(厂商指导价:4.58万) 2016款 莱动(平板)短轴(厂商指导价:4.58万) 2016款 莱动(自卸)(厂商指导价:4.58万) 2016款 两用燃料单排(后单轮)(厂商指导价:4.58万) 2016款 两用燃料单排(后双轮) 轴距3500mm(厂商指导价:4.68万) 2016款 两用燃料单排(后双轮) 轴距3360mm(厂商指导价:4.68万) 2016款 两用燃料单排(后双轮) 轴距3500mm 整备质量1890kg(厂商指导价:4.68万) 2016款 莱动(平板)中轴(厂商指导价:4.68万) 2016款 柴油 全柴(平板) 轴距2850mm MT78Q-WP9超(厂商指导价:4.68万) 2016款 柴油 全柴(自卸) 轴距2850mm MT78Q-WP10超(厂商指导价:4.78万) 2016款 柴油 莱动单排平板 轴距3360mm(厂商指导价:4.78万) 2016款 柴油 全柴(平板) 轴距3050mm MT78Q-WP9超(厂商指导价:4.78万) 2016款 柴油 全柴(平板) 轴距2850mm MW520GAHQWP2超(厂商指导价:4.78万) 2016款 柴油 莱动单排平板 轴距3360mm MW520GAHQWP2超(厂商指导价:4.78万) 2016款 两用燃料双排(单双轮) 轴距3050mm(厂商指导价:4.88万) 2016款 柴油 全柴(平板) 轴距3050mm MW520GAHQWP2超(厂商指导价:4.88万) 2016款 两用燃料双排(后双轮) 轴距3360mm(厂商指导价:4.88万) 2016款 柴油 全柴(自卸) 轴距2850mm MW520GAHQWP3超(厂商指导价:4.88万) 2016款 柴油 全柴双排(平板) 轴距2850mm MT78Q-WP9超(厂商指导价:4.98万) 2016款 柴油 全柴双排(平板) 轴距3360mm MT78Q-WP9超(厂商指导价:4.98万) 2016款 柴油 莱动双排平板翻 轴距3360mm MW520GAHQWP3-1超(厂商指导价:4.98万) 2016款 两用燃料双排(后双轮) 轴距3500mm 轮胎规格185R14LT(厂商指导价:4.98万) 2016款 柴油 莱动双排平板 轴距3360mm(厂商指导价:4.98万) 2016款 莱动(平板)长轴(厂商指导价:4.98万) 2016款 柴油 全柴(自卸) 轴距3050mm MW520GAHQWP3-1超(厂商指导价:5.18万) 2016款 全柴(自卸)短轴(厂商指导价:5.28万) 2016款 全柴(自卸)长轴(厂商指导价:5.28万) 2016款 全柴(平板)短轴(厂商指导价:5.28万) 2016款 全柴(平板)长轴(厂商指导价:5.78万) 2016款 两用燃料双排(后双轮) 轴距3500mm(厂商指导价:5.98万) 2015款 717单排 短轴(厂商指导价:3.50万) 2015款 717单排 长轴(厂商指导价:3.60万) 2015款 717双排 长轴(厂商指导价:4.90万) 2015款 717双排 短轴(厂商指导价:4.90万) 2015款 717双排 超长轴(厂商指导价:4.90万)

综合对比

1.0分

综合

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1.0分

外观

暂无
1.0分

空间

暂无
1.0分

操控

暂无
1.0分

油耗

暂无
1.0分

保养

暂无

关注度对比

一汽解放T80

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一汽解放宣告重组上市成功

一汽解放宣告重组上市成功

赵淳 2020-04-26

在3月底,一汽轿车发布公告宣布,公司资产重组交易已经收到中国证券监督管理委员会的批复,同时,董事会通过了关于变更公司名称及证券简称的议案,一汽轿车拟更名为一汽解放,这意味商用车品牌一汽解放将正式登陆A. . .查看更多>>

关键字: 一汽 解放

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