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新兵蛋子?不你错了 测威马EX5 Pro 智行2.0 500

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尚震罡 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-08-28 07:00

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威马这个品牌在电动车领域中可算是新品牌,别看品牌历史短,但在路面上它的踪影可并不陌生,带有渐变呼吸灯的车标让很多人认识它,没错今天露面的威马EX5智行2.0 500车型就是一款升级车型,它是今年上海车展刚刚上市,限量3000台的产物。

直入主题:续航篇

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高速续航:这次我们的测试手法有些变化,曾经都是把电量消耗到报警进行充电,而这次我们的高速续航定为200公里,通过最后计算出实际续航里程。

综合续航:我们选取北京五环主路作为测试路段,将车辆在仰山公园充满电后开上五环主路行驶,行驶里程定为100公里,然后通过掉电比例计算综合续航里程。

低速续航:二环是一个交通流量较大的道路,虽然限速达到百公里80,但大多数时间都很难达到,所以行驶里程依旧定为100公里。

高速续航

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最后计算出的0.96这个比值还是比较令人惊讶的,这也就说明,行车电脑计算出的续航里程几乎和实际道路行驶里程保持1:1,所以仪表显示的416公里按计算最后得出实际可以行驶433.3公里。

低速续航

在车辆充好电后将在北京市比较拥堵的二环主路行驶100公里,平均车速控制在30km/h左右,测试完毕后通过掉电比例计算出低速续航里程。

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二环的道路走走停停,相比六环、五环拥堵不少,我们从北二环开始出发,总里程为100公里,高速与综合表现的都相当不错,看看在比较拥堵的路面又会怎样。

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最后理论实测续航达到682.9公里确实有些难以相信,这只是理论测试续航,还是通过仪表显示数据进行计算,所以这样的现象只能说车辆的前段耗电比较慢。

综合续航

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经过最后计算,我们得到的比值为0.76,安比值继续计算在综合续航中表显满电可续航418公里,实际来说真正能跑550公里。

小结:通过计算可以发现车辆续航的整体表现相当可观,当然计算出的数值并不是绝对的,只能算是一个好兆头,三个路况的续航都可以看出,威马EX5 Pro的电量还是比较耐用的,这并没有结束,我们还要对车辆充电进行时间统计。

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文章标签: 威马 EX5 Pro 续航里程 责任编辑:尚震罡
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威马EX5 询底价

13.98-18.98万

品牌:威马

级别:SUV

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