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展开家庭用车新攻势 试驾长安欧尚科赛GT

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尚震罡 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-09-09 07:00

 

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配备的这台2.0T是长安集团蓝鲸系列,匹配的变速箱是来自日本爱信的8AT,发动机最大功率171千瓦、最大扭矩360牛米,从数据和硬件实力来看相当不错,实际情况还是需要开起来试一试。

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虽然抱有2.0T的动力,但在调校方面偏向舒适,起步瞬间你会发现有些绵柔,真正发力在切换到二挡的时候才会很明显,油门踏板很线性不会有过大闯动的情况发生,涡轮介入在接近2000转左右,可以明显感觉到车辆发力。

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悬挂表现在自主品牌中算是中等水平,整体调校柔软细腻,车轮驶过较大的坑洼路面没有明显撞击感,由于车身较高,在弯道速度较快时会有些侧倾,而遇到山道起伏路面,车内乘客会有一些向上抛离的感觉。

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转向手感值得好评,在城市驾驶时的轻盈感不会让人觉的方向盘在和你较劲,可以一直保持轻松的驾驶体验,而驶入高速路段,转向阻尼的增加让车辆行驶更加平稳,不用担心转向过于灵敏而影响驾驶安全。

结语:可以看出科赛GT拿出自家较大的诚意来面对消费者,过多的电子化装备让车辆配置更提升了一个等级,毕竟这台欧尚旗舰SUV是自家重磅车型,在各处都不能含糊,同时也用自己最大的能力满足当下消费者的胃口。

(图/文 网通社 尚震罡)
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文章标签: 长安 欧尚 科赛GT 旗舰 责任编辑:尚震罡
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13.28-15.48万

品牌:长安欧尚

级别:SUV

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