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续航550km/年底投产 大众ID.3纯电动车全球首发

侯明浩 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-09-10 02:00

网通社 德国法兰克福报道丨ID.3是大众基于MEB平台打造的首款电动车,该车是继甲壳虫和高尔夫之后,大众汽车品牌历史上又一款具有重要战略意义的车型北京时间9月10日,网通社从大众汽车官方获悉,ID.3全球首发。新车在续航方面提供三种版本,最大综合续航里程为550公里。此外,ID.3预计将在年底开始投产,首批车辆将于2020年中期交付给用户。

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外观方面,新车采用极具未来感的设计风格,前大灯采用LED光源,且下方日间行车灯与格栅底部银色饰条相连,营造出非常科幻的氛围。大众ID.3侧面线条非常紧凑并且流畅,C柱的造型和高尔夫如出一辙,可以看出有传承的基因设计。此外,这款车配备的金边五角星样式的轮圈,造型十分新颖。

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新车尺寸方面,四门版车型长宽高分别为4261/1809/1552毫米,轴距为2765毫米。在空间利用方面,新车采用五座布局,后排座位后面的行李箱容积达385升。

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尾部造型上,大众ID.3的设计极为简洁,整体视觉效果颇为前卫;两侧尾灯组采用LED光源,狭长的造型可以隐约看出延续了高尔夫的设计语言,点亮效果辨识度较高。新车尾门及保险杠设计线条凌厉,同时牌照下方两侧还配有反光板。

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在内饰方面,大众ID.3配色非常活跃,辅以镀铬元素点缀更显精致感。ID.3中控台造型简洁,整体布局较为规整;同时前方仪表及中控显示屏均采用了悬浮式设计,其中仪表盘右侧带有旋钮式换挡杆,颇具科技感。配置方面,新车配有自动空调、座椅加热/通风、车载地图、语音控制、抬头显示、驾驶辅助及驾驶模式等。

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在动力方面,大众ID.3采用后轮驱动,电动机最大功率为150千瓦。续航里程方面,大众ID.3提供三种续航版本,其中Pure版电池容量为45千瓦时,Pro版电池容量为58千瓦时,Pro S版电池容量为77千瓦时,三个版本车型综合工况下续航里程分别为330km、420km和550km。在充电性能方面,官方宣称在100千瓦的功率下,大众ID.3半个小时即可充满续航约290公里所需的电量。

(图/文 网通社 侯明浩)
文章标签: 大众汽车 大众电动车 ID.3 法兰克福车展 责任编辑:王磊
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石瑞 2019年07月10日

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