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宝马氢燃料电池系统结构曝光 最早2025年量产

周岳 向Ta提问

来源:网通社 原创 2020-04-01 11:48

日前,网通社从外媒获悉,宝马展示了氢燃料电池车i Hydrogen NEXT的动力系统。该系统配有两个700bar的氢气储存罐,可容纳6kg的氢燃料,氢燃料电池堆最大功率125kW,总输出功率达275kW。

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该氢燃料电池系统是由宝马与丰田合作开发,燃料电池堆被放置在车辆前轴之上,可将氢燃料转化为电能,系统最大功率为125kW。

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从图中可以看出,两个700 bar氢气储存罐位于座舱地板下方,可容纳6kg的氢燃料,以支持车辆长距离行驶,并且充满氢气仅需3-4分钟。同时,该车还集成了宝马第五代eDrive电驱动系统,在电动机上方配有一个容量较小的蓄电池,当车辆需要更多动力时,可提供额外的电能,总输出功率达275kW。

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根据规划显示,宝马计划在2022年将i Hydrogen NEXT作为氢燃料汽车的试点车型进行小规模量产,最早在2025年将量产车型推向市场。

(图/文 网通社 周岳)
文章标签: 宝马 氢燃料电池车 责任编辑:陆宏伟
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