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荣威iMAX8有点意思 不仅够帅/还有不少新鲜玩意

一个合格的AI是怎么炼成的?2021款骐达黑科技揭秘

千禧之交,斯皮尔伯格一本名为《人工智能》的电影点开了人类文明AI科技树的第一个技能点。而早在上个世纪90年代,在科幻小说领域,人工智能早已不是“人工制杖”,而是一个能够和人发生真实、可感、高效的沟通的数字化人格。当微软的Cortana、小冰,苹果的Siri粉墨登场,现实世界的“耿直BOY们”也终于迎来了更加个人化、更令人舒适的人机交互体验。尤其是在5G即将走上主流的档口,一些老牌主机厂也在车辆升级过程中增加了智能互联的元素。今天,我们就围绕2021款骐达来探究一下,一个合格的AI到底是如何炼成的。1、能用嘴巴不用手,AI的核心是听得懂人话在AI世界,能说话并不是一件稀罕事儿。像AI界著名的“泰奥”就是世界上第一个既能弹琴,也能说话,甚至能够唱歌的机器人,曾经和意大利著名钢琴家罗伯托同台献技。但它的花式操作都来自既定程序的设置,你跟他说个冷笑话,可能真得冷场。2021款骐达的智能语音识别功能或许还高不到对答如流、跟你闲谈家长里短的地步,但日产的人工智能思路非常清晰——不秀操作不卖乖,实用为王。2021款骐达的语音识别功能包含了聊天、抖包袱。不过,与聊天相比,它更喜欢干实事。据了解,2021款骐达能够通过语音指挥AI进行点歌、导航、打电话、拍照等操作,全程无需费一根手指。这意味着,所有的新手司机都不用冒着生命危险去“暗箱操作”那些密密麻麻的按钮了,要想给媳妇打个电话,或者去开拓一家新的餐馆,只需要“口吐芬芳”即可。最关键的在于,2021款骐达并不需要你使用机械化的指令。你说:“你好日产,我想听张国荣。”它也可以瞬间get到你的点,并推荐张国荣演唱的较为热门的歌曲。能听懂人话,这或许还不足以让AI成为直男心目中的“虚拟女神”,但一定满足一个合格AI的自我修养。2、抛弃一切“高大上”,便捷才是人机交互的王道在人机交互的道路上,很多汽车品牌学会了互联网企业的“忽悠”手段,推出了一系列好玩、有意思的“玩法”,但都有一个比较严重的问题——这些东西在手机上、电脑上早就玩烂了。日产2021款骐达的人机交互思维显得更加实际——

http://auto.jstv.com/news/storys_146800.html2020-08-13 07:00:02

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